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產品介紹

KJYF-96/8礦用移動式救生艙(無電型)

      KJYF-96/8礦用移動式救生艙為無電型分體式救生艙,當礦難發生后,為被困人員提供一個的安全場所和生存環境,有效防止外部環境傷害(爆炸沖 擊波、透水、高溫、有害氣體等),在一定時間內維持被困人員的生命,大大增加被困人員逃生和成功救援的幾率。

      救生艙由過渡艙、乘員艙和空調設備艙組成,過渡艙設置入倉壓縮空氣幕及壓氣噴淋裝置,艙內空氣凈化裝置、降溫除濕系統、供氧及空氣凈化系統、生命保證系統、環境監測系統及通訊照明系統等。

突出優點

  • 無電型設計,具有高安全性和可靠性。
  • 一體化空氣凈化和降溫除濕設計,操作簡單、維護方便。
  • 獨特的弧形頂和加強筋設計,增強抗壓能力,且便于排水;
  • 分體式艙體,保證1噸標準罐籠無障礙順利入井,專門配置的密封劑,保證良好的氣密性;
  • 可供用戶選配的專用運輸車,無需專業起吊設備可在現場對接、安裝和救生艙整體移位。

技術參數

 

序號

項目

技術參數

序號

項目

技術參數

1

額定救生人數

8

10

抗爆沖擊壓力

≥0.3 MPa

2

額定防護時間

≥106 h

11

瞬時耐溫度

12003s

3

啟動時間

≤20 s

12

持續耐高溫能力

55≥6h

4

防護等級

礦用防爆

13

艙內溫度控制

≤33±2

5

外形尺寸

5250×1860×1890 mm

14

艙內相對濕度

≤85

6

最大拆裝尺寸

1360×1860×1890 mm

15

艙內O2濃度

18.5~ 23

7

防護密閉艙門尺寸

1200×600 mm

16

艙內CO2濃度

<1.0

8

整機重量

8000 kg

17

艙內CO濃度

<0.04

9

動力供應

礦井壓縮空氣

18

額定供氣壓力

0.3~0.5MPa

 

結構

救生艙為五段分體結構,由過渡艙、乘員艙和空調設備艙組成。艙體采用外加強筋框架結構、雙層高強度鋼板和內層絕熱板,達到隔熱保溫、防爆、防水、氣密的目的。艙體底
部設有專用軌道運輸車連接機構,用戶可選配救生艙專用運輸車,便于小型礦井井下分體搬運、現場對接、安裝和救生艙整體移位。
艙內采用正壓設計,可有效阻止艙外有害氣體隨被困人員進入艙內;艙內設有舒適座椅供被困人員休息、等待救援;艙內設置空氣凈化裝置、空調裝置、有害氣體去除裝置、氣體
監控系統、供氧系統等設備。

 

供氧系統
供氧組件設在主艙體內,用于維持艙內人員呼吸。
供氧方式有兩種:一是通過礦內壓縮空氣管線供氧;二是通過儲藏于過渡艙體內的高壓氧氣瓶供氧。可同時采用一種或多種供氧方式,不管采用何種方式,都有相應的手段調節
氧氣濃度。
艙內外環境監測
采用多氣體檢測儀和抽吸式氣體檢測儀,可隨時監測艙內外氣體(O2、CO2、CO、CH4等氣體)濃度和艙內溫、濕度;同時,傳感器設有聲光報警,通過報警提示及時調節艙內環
境參數。
多氣體檢測儀,可監測艙內溫濕度、壓力、氣體(O2、CO2、CO、CH4等氣體)濃度;
抽吸式氣體檢測儀,可監測艙外氣體(O2、CO2、CO、CH4等氣體)濃度,供被困人員出艙時使用;
儲備電力可供艙內傳感器使用超過5天以上。
空調及有害氣體去除
采用無電空調及有害氣體去除一體化設計,艙內配有有害氣體吸附劑,有效去除有害氣體,同時可根據艙內溫度進行調節控制,空氣循環采用氣動和無電力驅動風機雙保險
空氣幕及噴淋裝置
救生艙過渡艙內設置壓縮空氣幕及壓氣噴淋裝置,有效防止避險人員進入救生艙內時有害氣體侵入艙內
其他

       必須的食物和飲用水、急救箱、自救器、免沖洗馬桶、照明及通訊裝備等。


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